Медная автобусная обработка
video
Медная автобусная обработка

Медная автобусная обработка

Deshang CNC гениально создал DSMX -503 машину для обработки шин ESK-B. Оборудование интегрирует три основных рабочих станциях: удары, сдвиг и изгиб. Каждая рабочая станция может быть плавно подключена для достижения единой эффективной обработки. С твердым корпусом 2180 кг, он защищает ваше производство качество и эффективность.

Описание

 

 

Описание продуктов

 

 

 

Медная шина обрабатывает рабочий ход трех обработчивых единиц DSMX -503 ESK Punching, Shearing и изгиб может быть легко скорректирована, что может снизить время обработки и повысить эффективность работы. Машина весит 2 тонны, сила удара/изгиба составляет 500 кН, и она может обрабатывать пластины с шириной до 260 мм и толщиной до 16 мм. Сила сдвига: 800KN, и могут быть настроены требования к источнику питания: 380V, 220V, 415V и т. Д.

 

3in-1-Busbar-Machine

 

Детали определяют преимущества

 
Три основных момента

 

Позвольте вам лучше понять оборудование

Busbar-Machine

1. Это устройство может изменить разные цвета в соответствии с потребностями

Автомобиль CNC Busbar - это устройство, используемое для обработки шинных баров. После изготовления оборудования оборудование оборудования может быть окрашена в соответствии с требованиями клиента, и могут быть выбраны различные цвета для удовлетворения конкретных потребностей клиента для цвета внешнего вида оборудования.

CNC-busbar-machine

2. Обновление производительности системы управления PPLC

Блок изгиба шинна оснащен системой управления ПЛК и новым поколением технологии ЧПУ, достигая комплексного скачка в изгибе. Технология работы с ЧПУ точно представляет различные сложные формы изгиба, упрощает процесс работы и делает взаимодействие человека с компьютером более интуитивным и эффективным.

busbar-punching

3. Устройство из четырех отверстий в четырех отверстиях

 

Устройство поддерживает настраиваемые четырех отверстий -ударов и принимает инновационный интегрированный дизайн. Он может пробить четыре отверстия одновременно, что значительно повышает эффективность и сокращает время обработки по сравнению с обработкой одной отверстия. Это может сделать обработку медных стержней более эффективной и впрыскивать растущую мощность в производственные операции.

 

Детали шоу

Cut-position

Медная обработка шины. Блок резания принимает двойную колонну и двойную конструкцию резания лезвия для достижения точной резки медных стержней с гладким и безупречным поперечным сечением

busbar-cutting-machine

Пластковая плесень башни шести/восемь отверстий, используемая для штамповок, износостойкие и эффективные. Направленное позиционирование BI достигает точного позиционирования осей x и y, устраняя необходимость в поперечных линиях и повышение эффективности и качества.

busbar-bending

Изгибающая единица может реализовать различные формы изгиба, система численного управления ПЛК имеет точность ± 0. 5 градусов и поддерживает многоязычные инструкции, такие как английский и русский.

 

 

Оборудование для формы

 

 

► Плесень изгибающей единицы и образцы показаны на рисунке ниже. Специальные формы могут быть настроены на консультации.

 

503-

 

► Пальм -форма и образцы перемешивания показаны на рисунке ниже. Специальные формы могут быть настроены на консультации.

 

product-1200-400

 

Медная обработка шины, хочу знать больше продуктов, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться!

WhatsApp: +86 132 5612 1372

Email:lisa@busbarchina.com

 

горячая этикетка : Медная обработка шин, поставщики, производители, первая цена, OEM -фабрика, для продажи

Вам также может понравиться

Сумки для покупок