Автобусная машина

 ;

Кратко представьте модель машины шины Blue Equipment: DSMX - 303ESK-B. Машина обработки шины с синим цветом вида представлен ниже:
►Функция и приложение
Основная функция:У машины по обработке шины, как правило, есть обработки, такие как сдвиг, удар и изгибание. Он может выполнять различную обработку, такую ​​как сдвиг, удары (круглые отверстия, талия - в форме отверстия), плоское изгиб, вертикальное изгиб, тиснение, сглаживание, скручивание и нажимающие кабельные соединения на медных и алюминиевых шинных шине с различными спецификациями.

Поле приложения:Широко используется в полных электрических производственных отраслях, таких как распределительное устройство с высоким и низким напряжением, подстанции, протоки на шине, мосты, электрические переключатели, оборудование для связи, бытовые приборы, судостроение, оборудование для автоматизации офиса, производство лифта, производство шасси и производство шкафа.

►Функции
⑴ Высокая эффективность:Несколько рабочих станций могут работать одновременно, не влияя друг на друга, что значительно повышает эффективность работы. Рабочий ход каждого перерабатывающего блока может быть легко скорректирован, чтобы сократить время обработки вспомогательного времени и повысить эффективность производства.
(2 -х высокая точность:Блок сдвига принимает универсальный двойной - сдвиг ножа, с гладкими разрезами и без заусенцев; Панчаловая единица принимает высокую - точную кадр из башни, которая продлевает срок службы матрица, а эксплуатационная линия обзора более четкая, удобная и быстрое использование, без необходимости заменить матрицу, а эффективность производства значительно выше традиционного удара.
(3) Безопасность:Изгибающая единица принимает горизонтальную обработку, которая является более безопасной и удобной во время обработки. Машина также оснащена безопасным и твердым переключателем для ног для управления входом масла и возврата. Кроме того, существует много конструкций безопасности, таких как меры по предотвращению мусора и инструментов в катете в кубик или лезвие.

(4) Долговечность:Гидравлический масляный резервуар приварен с толстыми стальными пластинами и фосфалируется, так что гидравлическое масло не будет ухудшаться после долгого использования термина-, и оно прочное и легко поддерживать.
► Технические параметры
Блок переноса: спецификации перемещения, как правило, находятся между PP4.3-F30 мм, а максимальная сила удара может достигать 300 кН или даже выше. Толщина и ширина материала, который может быть обработан, варьируется в зависимости от модели оборудования, такой как общий медный (алюминиевый) ряд с толщиной 15 мм и шириной 160 мм.
Блок сдвига: максимальная сила сдвига обычно составляет около 300 кН, и он может сдвигать медные (алюминиевые) стержни толщиной 15 мм и шириной 160 мм.
Блок изгиба: максимальная сила изгиба, как правило, составляет 300 кН, и он может сгибать машину шины с толщиной 15 мм и шириной 160 мм и может завершить минимальный u - в форме изгиба 3,5 мм.

►BUS BARS MACHIN
Перед использованием проверьте, являются ли заглушка и шнур питания нормальными, подключите питание, включите переключатель питания и не выключайте переключатель при нормальной работе. Пожалуйста, отключите питание, когда не работают.
При ударе и резке вы можете работать в соответствии с ограниченным устройством на рабочей поверхности устройства. После настройки ограниченного устройства заготовка опирается на ограниченное устройство, чтобы гарантировать, что работающий удар или размер резки.
При изменении формы обязательно остановите машину, чтобы избежать опасности. При работе, будьте осторожны, держа заготовку и ожидая, когда ползунок упадет.
Резкость лезвия и края размирания следует регулярно проверять. Если край обнаруживается тупым, его следует отремонтировать или заменять вовремя.

                                       E - mail: lisa@busbarchina.com / WhatsApp: +86 132 5612 1372

горячая этикетка : Автобусовая машина, поставщики, производители, первая цена, OEM -фабрика, для продажи