Какие аксессуары для оборудования для обработки шин?
Оставить сообщение
DSMX - 303ESK-B Busbar Machine-это своего рода оборудование, используемое для обработки меди и алюминиевых шинных баров, которое может завершить удары, изгиб и другие операции. Ниже приведено введение в связанные с ним аксессуары:
Punching Die: Punching Unit of DSMX - 303ESK - B Busbar Machine обычно принимает зубчатую шестипозиционную интегральную поворота, которая обеспечивает центрирование верхнего матрица и нижнего умирания, улучшает концентричность матрицы и продлевает срок службы. Хит в основном состоит из верхней гайки, верхней пластины, верхнего стержня, небольшого направляющего стержня, сброса пружины, удара, первой прокладки, удара, первого рукава, матрицы, нижнего шаблона и т. Д. Ключевые компоненты, такие как удары и дифта, обычно изготовлены из CR12MOV, чтобы обеспечить более высокий срок службы.
Вертикальная изгибающая матрица: используется для выполнения вертикальной обработки изгиба на шине. Изгибающая единица машины для обработки шины принимает независимую рабочую комнату. Заменив вертикальную изгибающую матрицу, толщина медной полосы и угла могут быть введены на сенсорный экран с ЧПУ для достижения точной обработки вертикального изгиба. Точность изгиба может достигать ± 1 градус, а точность повторяемости может достигать ± 0,3 градуса.
Горизонтальный изгиб: в основном используется для плоского изгиба автобусов. Станция изгибающей станции DSMX - 303ESK-B-обработки BUSBAR обрабатывает закрытую изгибающую структуру, которая сочетается с горизонтальной изгибной матрицей, чтобы сделать плоское изгиб более равномерным и эффективно улучшать точность повторного позиционирования во время массового производства.
U - изгиба в форме: шина может быть согнут в форму u. Станция изгиба машины принимает двойной - рабочую сумку, который может реализовать u - изгиб в форме, не влияя на работу других станций. Оператор должен только написать значение программного обеспечения, и программное обеспечение может автоматически рассчитать U - в форме длины изгиба и угла изгиба.
Скручивание: используется для скручивания автобуса. Заменив скручивающий кубик, машина для обработки шины может иметь функцию скручивания для удовлетворения специальных потребностей в обработке.
Oiler: используется для обеспечения смазки для каждой точки смазки машины обработки шины. Регулярно использование нефтяника для введения смазочного масла в соответствующие детали может уменьшить трение между частями оборудования и продлить срок службы оборудования.
Гексагональный гаечный ключ: обычно используемый инструмент, используемый для затягивания или ослабления шестиугольных болтов на оборудовании. При обслуживании машины для обработки шины и замены формы гексагональный гаечный ключ часто необходим для удаления или установки связанных деталей.
Гидравлические уплотнения системы: в основном используются для предотвращения утечки масла в гидравлической системе и предотвращения въезда постороннего вопроса в систему. Общие гидравлические уплотнения системы включают кольца O -, круглые уплотнения и прямоугольные кольца. При выборе необходимо учитывать совместимость материала уплотнения с гидравлическим маслом, рабочей температуры, уровня давления и других факторов.
